，最能体现的印军特点的，那就是这支军队拥有一个优良传统，那就是在任何情况下，都能充分的发挥其“主观能动性”，别人想都不敢想的操作，印军往往能贯彻执行好些年。

  出来，一旁还有工作人员煞有介事地讲解，惊呆了世界各国军队，见过在全地形车上发射反坦克导弹的，“反坦克拖拉机”倒是头回见。

  但你要说印军这活干的专业吧，民转军也不是这么转的，见过用全地形车发射反坦克导弹的，但这拖拉机也太离谱了。但你要说印军这活太糙吧，人家还知道给拖拉机裹上一层迷彩布，连排气管都包的严严实实。

  ，在拖拉机上装了个前苏联9M113反坦克导弹的发射制导仪，然后用三圈胶带绑了一个法国的“米兰”反坦克导弹上去，车头还挂着一堆发射筒和导弹。

  你要说用倒也能用，就是那迷彩布包的就有点多余了，这拖拉机的发动机一响哪儿还用什么伪装，大老远就暴露位置了，排气筒还是朝上的，排出的热尾气在坦克的红外成像下简直别太明显。

  而这也不是印度陆军第一次手搓“反坦克拖拉机”了，在去年印军的一次演习中也出现过一辆“反坦克拖拉机”，当时“反坦克拖拉机”旁边还有一辆插着反坦克导弹发射筒的民用摩托，相比之下拖拉机算是高价值资产了。

  在印军的眼里，拖拉机可以说是一个万能的改装平台，在2016年的时候印度陆军就订购了一批拖拉机用于牵引小型火炮，只是实在不知道这批最高时速也才30码的拖拉机，在炮兵阵地暴露后如何快速转移才能不被敌人的反炮兵火力全歼。

  后来，印度海军也发现，拖拉机牵什么不是牵，又把拖拉机搬到了航空母舰上，用来牵引舰载机，反正牵引舰载机本就不要求速度有多快，这下直接省掉了几千万的牵引机研发费用。

  印军这么钟爱拖拉机其实有多方面的原因，一是拖拉机确实便宜，可以省下很大一笔钱；二是印度的国产卡车虽然不咋滴，但是世界上最大的拖拉机制造商就在印度；三是印度的一些经济不太发达的邦，地形多沼泽、农田，在没钱购买也没实力研发高性能的全地形车辆之前，拖拉机确实是个不错的选择。

  尤其是在印度的旁遮普邦，这一个地区是印度的粮仓，整个邦基本都是农田，而且种的很多都是水稻，以至于这个邦的军队和警察都相当喜欢拖拉机，这几年出现的反坦克拖拉机大多数都是旁遮普印军的作品。

  旁遮普的印度警察就更厉害了，装甲拖拉机是整个警队最具威慑力的存在，只有城镇上出现暴力活动、恐怖活动了，才会派出装甲拖拉机，其地位相当于咱们的特警突击车。

  去年2月的时候，印度旁遮普边境发生了一起暴力行动，印度边境警察直接出动了7辆装甲拖拉机予以，根据印度边境警察的说法，部署装甲拖拉机的初衷是为了打击恐怖活动，因为通常会跑到农田里逃避抓捕。

  我实在没办法想象，一辆焊了一圈铁皮、刷了一身迷彩油漆的装甲拖拉机，发出柴油机的轰鸣声，以30码的速度在农田里追捕的场景。

  类似的操作还不止是在拖拉机上，似乎在印军的改装逻辑里，拖拉机焊上一圈铁皮就成了装甲拖拉机，那么以此类推，要是在坦克底盘上焊上一圈铁皮，不就成了装甲运兵车了吗！

  印度陆军内部有大量淘汰的T-55坦克，由于已经没办法对现代主战坦克造成实际威胁，印军就想着改装一下变废为宝，焊上一圈铁皮推出了一款名为“Tarmour”的重型装甲运兵车。

  不得不说，印军的魔改手法实在是过于简单粗暴，直接就在T-55的底盘上搭起了一个四四方方的铁笼子，在整个世界装甲运兵车都采用倾斜装甲的时候，印军独树一帜采用了垂直装甲，简直就是一个移动的迷彩棺材。

  不过，印军声称“Tarmour”装甲运兵车可提供针全方位防护，可搭乘2名车组成员和9名乘员。因为他们准备在“Tarmour”的铁皮上装上一圈爆炸反应装甲，除此以外还有6个烟雾发射器，以及仅存在于PPT上的车顶遥控武器站。

  不仅是老旧的T-55坦克被毁了一世英名，就连最新的T-90S印军也没放过。

  2019年5月9日，印度陆军在其官推上发布了一张近期的演戏照片，照片上一辆T-90S主战坦克的炮塔上被焊上了一张双人座长椅，椅子不仅是沙发坐垫的，更不可思议的是头枕。

  据称，这辆T-90S主战坦克在那次演习中成为了“观光车”，两位领导就坐在T-90S主战坦克的炮塔上四处晃荡观看演习，相当地拉风。

  ”，可惜印军向来是想一出是一出，从十四年磨出了INSAS这根烧火棍开始就一发不可收拾了。

  一边自诩大国，处处想着对标中国，一边却绝对没一个大国所应拥有的军事科技体系，没钱买的就各种